一是建設(shè)“四好農(nóng)村路”助脫貧，縣級(jí)財(cái)政保障強(qiáng)。2016-2018年，農(nóng)村公路建設(shè)總投資約22億，除去上級(jí)補(bǔ)助資金外，縣財(cái)政拿出70%的配套資金15億用于農(nóng)村公路建設(shè)，用于農(nóng)村公路建設(shè)投入比高達(dá)近40%，縣政府主導(dǎo)有力，財(cái)政資金保障充沛。

 

　　二是發(fā)展“四個(gè)優(yōu)先”，助推交通扶貧。即優(yōu)先安排、優(yōu)先實(shí)施、優(yōu)先通公交、優(yōu)先享受農(nóng)村公路發(fā)展成果。2016年優(yōu)先安排并實(shí)施了全縣90個(gè)貧困村內(nèi)自然村通硬化路項(xiàng)目270公里，2018年優(yōu)先實(shí)施貧困村通公交道路改造工程108公里，2019年底全縣90個(gè)貧困村將優(yōu)先通公交，讓貧困戶及廣大人民群眾切切實(shí)實(shí)享受到農(nóng)村公路發(fā)展成果。同時(shí)，積極創(chuàng)造公益崗位，讓群眾成為直接受益者，招募低保戶、貧困戶家庭成員參與道路保潔，提高貧困人口收入。

 

　　三是實(shí)施“農(nóng)村公路+”，助力鄉(xiāng)村振興。縣委、縣政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)工作親自動(dòng)員部署、組織協(xié)調(diào)；縣發(fā)改、財(cái)政、扶貧等部門充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)，整合資源，集中資金，對(duì)口支援，形成了推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的整體合力。創(chuàng)新“農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè)”、“農(nóng)村公路+旅游”、“農(nóng)村公路+扶貧”、“農(nóng)村公路+信息化”等模式，加快資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路等建設(shè)，并帶動(dòng)沿線特色種養(yǎng)業(yè)、客貨運(yùn)輸、鄉(xiāng)村旅游等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，涌現(xiàn)出萬畝桃園、蓮藕種植、浩翔牧業(yè)、金雞扶貧、茨淮新河20公里光伏發(fā)電走廊等一大批扶貧產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，形成脫貧致富新推手，為農(nóng)村公路發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。2019年4月2日經(jīng)省政府公告正式退出貧困縣序列。

 

　　四是落實(shí)“3+11”養(yǎng)護(hù) ，開創(chuàng)管養(yǎng)新局面。3指三級(jí)路長(zhǎng)；11即“一村一輔警”。成立縣鄉(xiāng)村農(nóng)村公路管理體系，在全縣推行“路長(zhǎng)制”，設(shè)立縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)路長(zhǎng)，建立橫向到邊、縱向到底的網(wǎng)格化監(jiān)管機(jī)制。與“一村一輔警”相結(jié)合，采用“兩崗合一、職責(zé)合一”的模式配備鄉(xiāng)村道路專管員361名。并利用“互聯(lián)網(wǎng)+路掌智”手機(jī)APP，依托天網(wǎng)工程，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路監(jiān)控全覆蓋，發(fā)現(xiàn)反彈，及時(shí)整改，確保效果。

 

　　五是建立信息大數(shù)據(jù)，服務(wù)“四好農(nóng)村路”。農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)于2018年11月份開始開工建設(shè)，該系統(tǒng)基于地理信息技術(shù)、激光雷達(dá)采集技術(shù)以及大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，高分辨率遙感影像底圖，建成一套包含全縣所有公路及附屬設(shè)施為一體的農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)（含“路長(zhǎng)智”APP）。旨在利用該系統(tǒng)，解決當(dāng)前在交通建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)方面存的問題，提高交通工作效率和管養(yǎng)水平，更好的服務(wù)全縣的“四好農(nóng)村路”建設(shè)，目前已在開始初步試運(yùn)營(yíng)。

 

　　六是開通城鄉(xiāng)一體化，倡導(dǎo)綠色出行。堅(jiān)持“公交優(yōu)先、城鄉(xiāng)一體”的發(fā)展理念，推進(jìn)全縣城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展。2017年被評(píng)為省首批“城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化”省級(jí)示范縣?，F(xiàn)已開通公交線路29條，投入公交353輛，全部為純電動(dòng)新能源公交車，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站、公交農(nóng)班“零”換乘中心站、綜合停保場(chǎng)等配套設(shè)施，逐步解決城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村三級(jí)城鄉(xiāng)公交覆蓋網(wǎng)絡(luò)體系。

 

　　七是強(qiáng)安防，保安全。2016以來，全縣改建農(nóng)村公路2080公里，并同步實(shí)施了安全生命防護(hù)工程，另對(duì)2016年以前實(shí)施的農(nóng)村道路通過安全排查又實(shí)施安全生命防護(hù)工程1469公里。保證臨水、急彎路段安防工程全覆蓋，提升公路安全水平，為群眾出行提供安全保障。

 

　　下步，該縣將繼續(xù)加大對(duì)”四好農(nóng)村路“資金投入，為鄉(xiāng)村振興夯實(shí)根基。