為提升區(qū)域互聯(lián)互通能力，助推中部地區(qū)加快崛起、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略深入實(shí)施，3月21日，河南省人民政府、安徽省人民政府在鄭州共同簽署《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域合作的協(xié)議》。

　　安徽、河南山水相依、地緣相連、人文相近、經(jīng)濟(jì)相融，都是人口大省、經(jīng)濟(jì)大省，在全國發(fā)展大局中肩負(fù)重任。根據(jù)協(xié)議，兩省將統(tǒng)籌推進(jìn)跨區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成一批省際通道項(xiàng)目，打造一批優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)品牌，著力構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的現(xiàn)代化綜合交通體系，為中部地區(qū)更高質(zhì)量發(fā)展當(dāng)好開路先鋒。

　　在省際高鐵建設(shè)方面，兩省將共同加快推進(jìn)南陽經(jīng)信陽至合肥高鐵和京港高鐵阜陽至黃岡段項(xiàng)目前期工作，爭取早日開工建設(shè)；積極爭取沿淮鐵路（南陽—駐馬店—阜陽—淮南—蚌埠—淮安）、亳蚌滁寧鐵路亳州—蒙城段納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。

　　資料拓展

　　亳州至蚌埠鐵路起點(diǎn)為商合杭高鐵亳州南站，經(jīng)渦陽蒙城至蚌埠南站。蒙城至蚌埠段，利用在建阜陽至蒙城至宿州（淮北）、淮北至宿州至蚌埠城際鐵路蒙城至雙墩集至蚌埠實(shí)現(xiàn)貫通；亳州至蒙城段，我市已委托第三方開展了線路方案研究，該段全長約109 km，投資約180億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，規(guī)劃設(shè)計(jì)4個(gè)車站，利用既有亳州南站、在建蒙城站，新建亳州機(jī)場站、渦陽南站。且亳州南站、蒙城站均預(yù)留了亳蒙鐵路接軌條件。（引自人民網(wǎng)留言板）

　　在省際公路建設(shè)方面，兩省將統(tǒng)籌考慮項(xiàng)目功能定位、發(fā)展需求、建設(shè)時(shí)序等，加快推進(jìn)G3031商丘—固始、G3611南京—信陽、G4222 和縣—襄陽等省際高速公路建設(shè)；開工建設(shè)長豐至固始高速霍邱至皖豫界段、亳州至鄲城、周口至平頂山、徐州至民權(quán)高速等。

　　在協(xié)同打造航空運(yùn)輸樞紐方面，兩省將深化航空物流合作，積極支持鄭州機(jī)場與合肥、蕪宣、阜陽等機(jī)場優(yōu)勢互補(bǔ)，加大運(yùn)力投放，增開并常態(tài)化運(yùn)營國際國內(nèi)全貨機(jī)貨運(yùn)航線，積極開展空空中轉(zhuǎn)、陸空聯(lián)程合作，拓寬區(qū)域航空物流通道。

　　值得一提的是，皖豫兩省政府高度重視內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展，正在加快謀劃共建“中原出海新通道”。協(xié)議明確，兩省將加快淮河皖豫段航道整治工程，提升淮河干流通道服務(wù)水平；加快推進(jìn)沙潁河、渦河、洪河、沱澮河、汾泉河、惠濟(jì)河等干支流航道建設(shè)，增強(qiáng)兩省干線航道承載能力；加強(qiáng)港口建設(shè)協(xié)同，充分發(fā)揮江淮干線航運(yùn)價(jià)值，全面構(gòu)建豫皖兩省通江達(dá)海的內(nèi)河航運(yùn)新格局。

　　為落實(shí)好合作協(xié)議，兩省政府將建立會商機(jī)制，由分管副省長擔(dān)任召集人，定期對交通運(yùn)輸領(lǐng)域合作事項(xiàng)對接協(xié)商，統(tǒng)籌推動相關(guān)工作，合力推進(jìn)兩省交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。