港珠澳大橋是粵港澳大灣區(qū)重要的基礎工程，2018年10月23日港珠澳大橋開通后，珠?？诎堆杆俪蔀榇鬄硡^(qū)內最繁忙的口岸之一，客流、車流量屢創(chuàng)新高。據珠海邊檢總站港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計，截至2019年10月23日8點，珠海公路口岸共驗放出入境旅客超過1400萬人次，日均客流量已經達到4萬人次，驗放出入境車輛超過70萬輛次。

 

　　驗放出入境旅客超過1400萬人次

 

　　港珠澳大橋開通初期吸引了全國各地旅客前來“圓夢”，出入境旅客異?；鸨Ｖ楹？诎犊土鞒尸F超預期翻倍增長趨勢，開通不足2周，日客流量就突破5萬人次。2019年春節(jié)期間，客流再次大幅增長，日均客流達8萬人次，單日客流量更是創(chuàng)下11.3萬人次的最高紀錄。

 

　　2019年6月6日16時20分，隨著一位香港籍旅客從珠港入境大廳自助通道刷卡通過，港珠澳大橋出入境旅客驗放量首次突破1000萬人次。通車一年共驗放出入境旅客超過1400萬人次，港珠澳大橋珠海公路口岸已經成為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展交流的重要樞紐。

 

　　出入境車輛持續(xù)快速增長

 

　　港珠澳大橋一橋連三地，大大縮短了珠海和香港的空間距離，香港居民自駕車出入內地更快更便捷。記者了解到，珠海口岸對出入境車輛實行“一站式”創(chuàng)新通關模式，大大提升了車輛通關效率。

 

　　今年4月29日，隨著粵港非營運小汽車免加簽通行港珠澳大橋政策的全面落地，珠海公路口岸出入境車流出現快速增長，出入境車輛數量由開通首月的近3萬輛次增長到現在的每月近8萬輛次。10月7日，珠?？诎厄灧懦鋈刖耻囕v超過4100輛次，創(chuàng)下開通以來的單日最高紀錄。

 

　　改革創(chuàng)新提升通關體驗

 

　　粵港澳三地邊檢機關跨境協(xié)作的每一步，都是粵港澳大灣區(qū)在“一國兩制”框架下融合發(fā)展的重要一步。港珠澳大橋邊檢站依托全國首創(chuàng)的“合作查驗，一次放行”新模式試點口岸的優(yōu)勢，強化與澳方的勤務協(xié)作和處突聯(lián)動，建立了一整套涵蓋業(yè)務流程、設備維護、突發(fā)情況處置等環(huán)節(jié)的工作規(guī)范體系。口岸開通以來，合作查驗模式累計驗放出入境人員超過240萬人次；通過警務聯(lián)絡官機制，加強與港方的信息共享、情報互通、執(zhí)法互助，實現了節(jié)假日客流車流的提前預警。

 

　　在加強三地勤務協(xié)作同時，港珠澳大橋邊檢站不斷推出便民服務新舉措，針對大橋開通后新出現的珠港跨境學童群體，推出跨境學童隨車驗放的便利措施。通過資料錄入、專人專座、雙崗聯(lián)動、整車提交實現了在隨車集中查驗基礎上的通關效率再提高，目前已累計為1.8萬人次跨境學童提供便利。通過主動對接駐口岸醫(yī)療救護單位，簡化醫(yī)護人員進出限定區(qū)域手續(xù)、優(yōu)化救護車輛進出限定區(qū)域路線，累計為57人次危重傷病旅客提供“生命綠色通道”便利，不斷滿足不同人群對出入境通關便利的需求。為提升口岸疏導效率，港珠澳大橋邊檢站大力推進口岸通道增建工程，僅用17天時間完成了37條查驗通道的增建工作，于 2019年清明節(jié)前投入使用，口岸客流疏導壓力最大的珠港出境大廳查驗能力實現翻番，確保“中國公民出入境通關排隊不超過30分鐘”，基本實現“平時即到即走、客流高峰快速通關”的目標。（央視記者 魏星）