英國警方24日宣布，前一天在英格蘭東南部埃塞克斯郡一工業(yè)園區(qū)內(nèi)一輛集裝箱貨車?yán)锇l(fā)現(xiàn)了39名遇難者，他們的身份據(jù)信均為中國公民。

 

　　23日，裝有39人的集裝箱從與數(shù)千個集裝箱一起被裝上一艘貨輪，下午，貨輪從比利時繁忙的澤布呂赫（Zeebrugge）港口起航前往英國。午夜時分，貨輪抵達(dá)了英國普爾弗利特港（Port of Purfleet）。澤布呂赫港是目前可以找到的該集裝箱最早的“起點”。目前，尚不清楚這39人是在何時，從何地進(jìn)入到這個集裝箱中的，也不清楚在集裝箱從比利時啟程時，他們是否依然活著。

 

　　據(jù)《衛(wèi)報》24日報道，比利時聯(lián)邦檢察官當(dāng)天宣布，將與英國警察和司法當(dāng)局密切合作，與運輸相關(guān)的各方聯(lián)系，對這起涉及到39人死亡的重大案件展開調(diào)查。

 

　　檢察官在一份聲明中說：“初步調(diào)查顯示，該集裝箱于當(dāng)?shù)貢r間22日下午2點49分到達(dá)比利時澤布呂赫港，并于當(dāng)天離開，在23日凌晨1點到達(dá)英國埃塞克斯的普爾弗利特港。英國方面的救護(hù)人員于23日凌晨1點40分通知警方在集裝箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)尸體。”

 

　　比利時調(diào)查人員表示，尚不清楚受害者何時進(jìn)入到集裝箱中，以及他們是否在比利時期間就已進(jìn)入到集裝箱中。澤布呂赫港口的首席執(zhí)行官Joachim Coens在接受當(dāng)?shù)仉娨暸_VRT頻道采訪時認(rèn)為，“不太可能將人裝到集裝箱中，因為冷藏集裝箱是完全密封的，一旦完成檢查后就會將其密封，貨物只有在完成檢查后才能被裝載到貨輪上。”

 

　　布魯日市市長德克？德富（Dirk De fauw）在接受VRT采訪時也確認(rèn)了這一點，稱集裝箱在被運輸送到貨輪上之前都會被全程拍攝記錄。他說：“要打破密封印，讓39個人進(jìn)入，并重新密封而不被發(fā)現(xiàn)，這種幾率很小。”

 

　　盡管比利時方面做出了如此的表態(tài)，事實上，澤布呂赫港口早在三年前就已被英國政府認(rèn)定為人口走私的“熱點地區(qū)”。

 

　　據(jù)《埃塞克斯新聞》報道，英國當(dāng)局此前曾多次發(fā)出警告，稱過去三年來通過比利時非法進(jìn)入英國的威脅在不斷增加。邊境安全部門在2016年的威脅評估中強調(diào)，澤布呂赫是尋求“秘密進(jìn)入”英國的移民的關(guān)鍵出發(fā)點。自那時以來，有關(guān)從那里來到英國的非法移民的警告就屢見不鮮。

 

　　據(jù)《衛(wèi)報》報道，英國國家打擊犯罪局（NCA）在2016年的一份報告中就曾提及，自法國政府關(guān)閉加來的難民營地后，傳統(tǒng)的進(jìn)入英國的主要渠道英吉利海峽隧道的安全措施得到了加強，走私者開始越來越多地轉(zhuǎn)向其他路線，其中“比利時路線”開始對“走私人口”產(chǎn)生“越來越大的影響”。

 

　　NCA在去年的一份報告中再次提及：“在過去的一年中，比利時已成為各種走私活動組織者的重點所在。同時警告稱，偷運人口的人偏愛用冷藏卡車將非法移民運送到英國，而被偷運者則有被困在卡車集裝箱內(nèi)死亡的危險。”

 

　　“由于他們被鎖在里面，無法自救，因此風(fēng)險很高，有許多死亡記錄在案。”報告中說道。

 

　　2014年8月，從比利時港口駛來的一艘船上卸下的一個上鎖的集裝箱中發(fā)現(xiàn)35人，其中包括12名兒童。他們被發(fā)現(xiàn)時已嚴(yán)重脫水和體溫過低，一名男子當(dāng)場死亡，另外四人被送往醫(yī)院。