原標題:現(xiàn)場體驗!今天建安隧道南北貫通,渦河兩岸距快速直達不遠啦~
5月31日上午10時許,十多輛車從建安隧道北入口向南出口駛?cè)?,這意味著該隧道工程取得重大階段性進展,實現(xiàn)南北貫通。此次建安隧道南北貫通主要為初步檢驗和觀測箱體縱坡、整體穩(wěn)定情況,并不意味著社會車輛可以通行了。
作為我市乃至皖北第一條下穿河流隧道,從市民聽聞它的第一天起,就備受關(guān)注。
建安隧道大事記
2015年7月1日,建安路隧道工程由市發(fā)改委批準立項。
2016年4月中旬完成工程可行性研究;5月份完成初步設計;6月份完成施工圖設計;7月底完成施工、監(jiān)理、檢測單位招標工作。
2016年8月26日,隧道正式開工建設。
2016年10月,隧道進行鋼板圍堰施工。
2016年11月,潛水員水下作業(yè),連接鋼板圍堰之間的螺栓,抽水電機正在將圍堰內(nèi)的河水抽出。
2016年12月,樁基施工,數(shù)臺打樁機夜以繼日地工作,同時進行系梁施工。
2017年1月,河中段系梁施工接近尾聲。
2017年2月,隧道雛形初現(xiàn),東西兩側(cè)為隧道兩側(cè)邊緣,上部為隧道頂部,下部還要繼續(xù)開挖。
2017年6月是建安隧道關(guān)鍵時期,進入夏季之后,渦河即將迎來汛期,為了即保證汛期施工安全和工程總體進度,工程人員迎難而上,加班加點把河中段的這段工程給搶出來……
2018年的5月18日,箱體工程全部完工,這才有了今天的南北貫通現(xiàn)場。
建安路隧道
起于建安路與白果樹街交口南側(cè),下穿人民路、渦河南路、渦河、渦河北路,終于湯陵路南側(cè),路線全長1280米,其中,暗埋段長660米,敞開段長360米、順接段長260米。隧道標準斷面寬度27.9米,雙向四車道加非機動車道,機動車道設計時速為50km/h。
本次建安隧道南北貫通主要目的是初步檢驗和觀測箱體縱坡、整體穩(wěn)定情況,研究和確定剩余工程內(nèi)容設計方案是否需要優(yōu)化,以提升隧道綜合運營能力和服務水平??紤]照明、監(jiān)控、裝飾等配套設施還未完善,故暫不對社會車輛開放。
南北貫通后,隧道內(nèi)外裝飾、監(jiān)控、洞內(nèi)照明、消防、排水等配套工程將會迅速展開、同步推進,力爭早日正式通車。
建安隧道是我市建設的皖北第一條下穿河流隧道,隧道主線南北貫通的意義重大,標志著渦河水下穿行的快速通道即將建成。
如今,建安路這條城市主動脈的梗阻將被疏通,渦河南北快速直達,滿足了城區(qū)市民期盼,緩解了城區(qū)南北方向交通壓力,城市投資環(huán)境也將進一步優(yōu)化。
建安隧道距離正式通車已經(jīng)不遠啦!而我市第二條隧道湯王大道隧道進展又如何,記者了解到,目前湯王大道隧道岸上敞開段施工結(jié)束,岸上暗埋段正在推進箱體澆筑施工,河中段一期圍堰施工結(jié)束,正在進行基坑開挖。
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