近日，市交通運(yùn)輸局、市城市管理局、市公安局三家單位聯(lián)合召開了共享單車（互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車、助力車）規(guī)范管理座談會(huì)，對(duì)我市共享單車規(guī)范管理的制度和措施進(jìn)行了探討，通過座談，與會(huì)人員普遍認(rèn)為要調(diào)控總量、上牌管理，對(duì)共享單車運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)質(zhì)量實(shí)施信用考核。

 

　　會(huì)議認(rèn)為，實(shí)施“一車一牌照”管理，既是對(duì)共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)過度投放單車的一種約束，也能促進(jìn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)信息與政府監(jiān)管部門進(jìn)行對(duì)接。要實(shí)施共享單車運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)質(zhì)量信用考核，建立車輛投放總量控制和企業(yè)退出機(jī)制，根據(jù)服務(wù)質(zhì)量考核情況，增減單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)的配額，督促其科學(xué)調(diào)度車輛，加快電子圍欄建設(shè)和新技術(shù)運(yùn)用，逐步實(shí)現(xiàn)停放區(qū)“入欄結(jié)算”、禁停區(qū)“違停處罰”，逐步緩解交通樞紐和商業(yè)區(qū)等重點(diǎn)點(diǎn)位高峰時(shí)段停放秩序混亂的問題。（高磊 記者 張珍）