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12月1日7:17,G7787次復興號列車從阜陽西站開出,駛向上海虹橋站,這標志著備受期待的京港高鐵商合段、鄭阜高鐵正式開通運營,至此,安徽省16個省轄市的最后2個市——阜陽、亳州市一起邁入“高鐵時代”。
兩條高鐵將合肥、阜陽、亳州、商丘、周口、許昌和鄭州這些耳熟能詳?shù)拿执B成珠。從此,“一小時”交通圈再次升級,合肥人的生活半徑再次擴容……
12月1日上午,記者登上了京港高鐵商合段首趟列車,見證了這一歷史時刻的到來。
市民趕早體驗首班車 阜陽西站迎來首批旅客
清晨6點40分,阜陽當?shù)貧鉁氐?℃,??吭诟逢栁髡镜木└鄹哞F商合段首趟列車G7787次列車蓄勢待發(fā)。為了見證家鄉(xiāng)通高鐵這一激動人心的時刻,一大早,不少阜陽市民冒著嚴寒從四面八方趕往車站,專程體驗首班高鐵列車。
阜陽小伙劉陽就是此次體驗乘客中的一員。11月29日,京港高鐵商合段高鐵車票正式發(fā)售,劉陽通過12306購買了首發(fā)車車票。他的目的地是潁上北站,從阜陽西站到潁上北站,只需17分鐘,為了過把“高鐵癮”,劉陽特意購買的短途票,打算到了潁上后,做短暫的停留再購買返程的高鐵票。
“早在四年前,就聽說家鄉(xiāng)要通高鐵,現(xiàn)在盼望變成了現(xiàn)實。”提起家鄉(xiāng)通上高鐵,劉陽的心里感慨萬千,他告訴記者,這次體驗不僅是為了圓自己一個心愿,也是為即將踏上春運返程的父母提前“探探路”。
劉陽的父母在上海務工,以往春運回家,乘坐普快列車需要10個多小時,而現(xiàn)在高鐵開通后,只需4個多小時就能抵達阜陽。
和劉陽一樣,同為阜陽人的張燕和左懷強夫婦也選擇乘坐首班車來見證高鐵開通。夫婦二人的目的地是合肥,第一次從阜陽西站乘車,夫婦倆的臉上難掩喜悅之色。“我們早晨5點就起床了,特意預留了排隊檢票的時間,沒想到到了站,刷了身份證就進來了。”
張燕的手里握著兩張藍色的車票和白色的乘車票據(jù),雖然取了票,但并未派上用場。嶄新氣派的阜陽西站在驗證進站口設置了10臺實名驗證閘機,乘客只需刷一下身份證或乘車二維碼,6秒即可“刷臉”進站。
“兒子,現(xiàn)在我和爸爸坐著家鄉(xiāng)的首班高鐵去合肥,你也看看唄。”熱鬧的車廂里,張燕不斷用手機拍攝視頻和照片,這份喜悅,夫婦倆也想傳遞給遠在北京求學的兒子。
非遺傳承集聚一堂
高鐵車廂熱鬧非凡
早上7:17,京港高鐵商合段首趟列車G7787次從阜陽西站駛出,開往上海虹橋。
走在寬敞明亮的車廂內(nèi),一股濃濃節(jié)日氛圍撲面而來。放眼望去,顏色絢麗的彩帶和橫幅懸掛在車廂頂部,玻璃窗上還張貼著寓意著喜慶吉祥的十二生肖窗花。剪紙、彩陶、柳編、漁鼓……一系列具有阜陽當?shù)靥厣姆沁z文化展品讓人應接不暇、眼花繚亂。車廂內(nèi)音樂聲、歡笑聲交織在一起,每個人的臉上都洋溢著幸福的笑容。
身為乘客的侯杰領到一張阜陽高鐵開通剪紙紀念冊,這本紀念冊出自阜陽剪紙非遺傳承人葛庭友之手,為了慶祝阜陽高鐵通車,葛庭友早在一個月前就精心準備了60幅剪紙紀念冊,準備贈送給乘坐首班高鐵列車的乘客。
紀念冊上,葛庭友寫下了自己對高鐵開通的感言。“阜陽高鐵開通將把阜陽帶入高速發(fā)展的新時代,美麗阜陽在高鐵的帶動下未來一定更加美好。”葛庭友說,阜陽擁有豐富的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),他希望高鐵的開通能夠讓更多的非遺文化“走出去”,也讓越來越多對非遺傳承有興趣的年輕人走進來。
穿過令人眼花繚亂的非遺展示車廂,一陣清脆悅耳的歌聲傳來。“都說西湖是幅畫,都說中崗是朵花,又見秋菊椿芽,從北到南一條條河流會說話,毓秀潁色我的家……”
車廂內(nèi),身穿水墨服飾的路政正在給乘客演唱自己原創(chuàng)的歌曲《大美阜陽我的家》,作為全國理論宣講員,用藝術化的形式宣講黨的理論政策是路政日常工作的一部分。
“以后外出宣講就方便了,宣講的效率也能大大提高。”路政說,現(xiàn)在高鐵通車后,幾首歌的時間就能到潁上,一節(jié)課多點的時間就能到合肥,一頓飯的功夫就能到浙江滬,這種體驗是前所未有的。
上午8:34,歷時1小時17分,由阜陽西站首發(fā)的G7787次列車準點抵達合肥。張燕和左懷強夫婦收拾好行李下了車,這次夫婦二人打算去逛逛合肥的景點,以后乘車來合肥游玩將成為夫婦二人的日常。
高鐵開通有優(yōu)惠
合肥人跨市旅游更便捷
記者了解到,在高鐵開通之際,省內(nèi)沿線城市旅游主管部門,紛紛推出高鐵旅游優(yōu)惠套餐。
其中,在12月期間(12月1日至12月31日),凡憑本人三日內(nèi)商合杭高鐵線車票、鄭阜高鐵線電子或紙質(zhì)車票及本人身份證,即可享受阜陽八里河旅游區(qū)門票半價的優(yōu)惠(45元/人)。
12月31日前,憑本人3日內(nèi)(以出票日期為準延后3日)目的地至亳州的高鐵票及本人身份證,免費暢游花戲樓、曹操地下運兵道、華祖庵、南京巷錢莊、魏武祠、道德中宮、曹騰墓、張園漢墓、陳摶廟、亳州市展覽館、林擁城景區(qū)。
12月1日至12月29日期間,旅客憑個人有效身份證件,及到達站為淮南東站、淮南南站、壽縣站、鳳臺南站的紙質(zhì)車票或電子客票報銷憑證,可在乘車票面時間3日內(nèi),于八公山旅游區(qū)、茅仙洞風景區(qū)、壽縣古城墻、焦崗湖生態(tài)旅游度假區(qū)、焦崗湖影視城售票處,享受景區(qū)門票5折優(yōu)惠。
有了這兩條高鐵,如今,合肥市民的周末可以這樣度過——周六早上乘坐高鐵列車到潁上縣八里河風景區(qū)、壽縣古城、太和縣沙潁河國家濕地公園等旅游景點,兩天的時間綽綽有余。傍晚坐上高鐵列車,一部電視劇的時間就回到了合肥。
新聞鏈接
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每天有多少班列車?
京港高鐵商合段、鄭阜高鐵開通運營初期,鐵路部門自12月1日零時起至12月29日24時止,開行22對旅客列車,其中跨局直通旅客列車6對,局管旅客列車16對。
這主要包括:南陽東~上海虹橋1對,鄭州東~合肥南5對,亳州南~上海虹橋2.5對,上?!裰菽?.5對,上海虹橋~阜陽西0.5對,上海虹橋~淮南南0.5對,淮南南~上海0.5對,界首南~上海虹橋1.5對,亳州南~合肥南3對,阜陽西~合肥南2.5對,界首南~合肥南2對,阜陽西~麗水1對,亳州南~溫州南0.5對,溫州南~阜陽西1對。
12月30日,全國鐵路調(diào)整列車運行圖。實行新圖后,京港高鐵商合段計劃安排開行動車組列車73 對,其中增開48 對(日常線38 對、周末線2 對、高峰線8 對)、調(diào)整運行區(qū)段17 對、調(diào)整運行經(jīng)由8 對;鄭阜高鐵將安排開行動車組列車24.5 對,其中增開18 對(日常線16 對、周末線1 對、高峰線1 對)、調(diào)整運行區(qū)段0.5 對、調(diào)整經(jīng)由6 對。
高鐵票價和耗時多少?
值得注意的是,合肥站和合肥南站均開行高鐵列車前往阜陽西站和亳州南站,亳州阜陽地區(qū)經(jīng)由合寧鐵路開往江浙滬地區(qū)的高鐵列車均停靠合肥站,經(jīng)由合福高鐵的高鐵列車則??亢戏誓险?。
根據(jù)12306官網(wǎng)公布的價格,合肥兩大站前往阜陽西和亳州南的車票價格有高有低,二等座合肥到阜陽西票價最低70元,最高108元、二等座合肥到亳州南票價最低156元,最高159元;二等座合肥南到阜陽西票價最低79.5元,最高115.5元、二等座合肥南到亳州南票價最低110.5元,最高165.5元。
根據(jù)不同的運行班次和票價,大致算一下,今后,我們最少花70元,最少耗時1小時02分,就能從合肥到達阜陽;而合肥到亳州最少花110.5元,最少耗時1小時39分。
普速車時代,合肥到阜陽最快需2小時17分,硬座價格37.5元;合肥到亳州最快需3小時27分,硬座價格50.5元。
目前,合肥至阜陽的汽車耗時約3小時,票價為72元。合肥至亳州的汽車耗時約4.5小時,票價93元。
合肥至鄭州3條線可供選擇
目前,合肥到鄭州有3趟高鐵,路徑為合蚌高鐵~京滬高鐵~徐蘭高鐵。此次兩條高鐵開通后,合肥至鄭州的路徑將增加為京港高鐵阜合段~鄭阜高鐵和京港高鐵商合段~徐蘭高鐵。也就是說,今后市民從合肥去鄭州,可以選擇經(jīng)停蚌埠、徐州,阜陽、許昌,亳州、商丘等三種不同的線路。三條線路的價格和時間都不相同。
阜陽西站規(guī)模僅次合肥南站
阜陽西站為京港高鐵、鄭阜高鐵的交會樞紐站,采用線上候車、線下出站的上進下出旅客流線模式。阜陽西站站房為高架型站房,總建筑面積約4萬平方米,站房地下一層,地上二層,局部三層。
車站站場規(guī)模為7臺17線(含4條正線),其中東側(cè)商合杭場(京港場)為5臺10線,西側(cè)鄭阜場為2臺7線,預留阜淮城際3臺5線。據(jù)預計,開站初期日均發(fā)送旅客43000人次左右。
亳州境內(nèi)設三個高鐵站
亳州市譙城區(qū)境內(nèi)設三個客運站點,分別為亳州南站、蘆廟站、古城東站。亳州南站位于亳州南部新區(qū),輻射譙城區(qū)及周邊渦陽、鹿邑、永城、柘城、鄲城等縣(市)區(qū)近千萬人口。古城東站位于亳州市譙城區(qū)古城鎮(zhèn),主要承載譙城南部、渦陽、利辛、太和等客流。蘆廟站位于亳州市譙城區(qū),滿足城北地區(qū)老百姓出行需求。
兩條高鐵建設檔案
2015年11月30日,京港高鐵全段開工建設
2016年9月1日,鄭阜高鐵安徽段開工建設
2019年12月1日,京港高鐵商合段、鄭阜高鐵正式開通
新聞分析
借高鐵東風“承東啟西”
阜陽亳州融入國家大戰(zhàn)略
打開地圖,長三角區(qū)域一體化發(fā)展與中原經(jīng)濟區(qū)兩大國家戰(zhàn)略在安徽北部交匯。京港高鐵商合段、鄭阜高鐵建成通車,將長三角區(qū)域一體化發(fā)展與中原經(jīng)濟區(qū)的時空距離進一步拉近。
京港高鐵、鄭阜高鐵是鐵路線、旅游線,更是經(jīng)濟發(fā)展的黃金線、民生福祉的幸福線。
隨著國家《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》、《安徽省實施長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要行動計劃》的制定和實施,我省積極支持建設皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)。
亳州、阜陽也在思考如何借助“入長”“高鐵”東風,抓住機遇、乘勢而上,從而實現(xiàn)彎道超車、跨越崛起。
在阜陽市發(fā)改委主任王家仁看來,高鐵的開通不僅極大地拉近阜陽與長三角地區(qū)、中原城市群的時空距離,還進一步凸顯阜陽區(qū)域優(yōu)勢、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移進程、促進資源優(yōu)化配置,為人才流動、招商引資等帶來便利。阜陽要牢牢抓住大好機遇,全方位融入長三角,積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,暢通各類高端人才的引入渠道,借助高鐵開通后的“同城效應”和“洼地效應”,引進投資、引進消費、留住消費。
亳州市委常委、副市長李勝輝表示,高鐵將為亳州的經(jīng)濟社會發(fā)展插上翅膀,對融入長三角一體化發(fā)展、促進與其他地區(qū)的交流合作,優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、做好產(chǎn)業(yè)承接具有深遠意義。亳州正在搶抓加入長三角、即將邁入高鐵時代機遇,推進承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設、高標準推進長三角綠色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工供應基地建設、高質(zhì)量推進“世界中醫(yī)藥之都”建設。
區(qū)域經(jīng)濟專家、安徽省時代戰(zhàn)略研究院院長程必定在阜陽市政協(xié)重點提案專家咨詢會指出,融入長三角,高鐵全覆蓋,帶給阜陽人最強烈的是思維沖擊。“高鐵開通,兩三個小時到達上海,阜陽人能接收到更多更現(xiàn)代的思維,從而去創(chuàng)新發(fā)展。”
在安徽大學創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略研究院副院長范和生看來,城市發(fā)展需要人才、技術、資金等,高鐵開通后將讓阜陽、亳州與長三角核心區(qū)域的距離大大拉近,有利于生產(chǎn)要素的流入。上述城市應該抓住承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機遇,有選擇地引進符合自己特色的主導產(chǎn)業(yè),而且是一些有別于周邊城市的新興產(chǎn)業(yè),還要打通產(chǎn)業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)群。
中華鐵道網(wǎng)評論員周小衡認為,高鐵速度,更是發(fā)展速度。鄭阜高鐵將為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展騰飛注入新的蓬勃動力,使得沿線城市之間的物資、人力、信息及技術的流通更加便捷,有效促進了沿線城市間的交流合作和經(jīng)濟要素流動,沿線群眾可以充分享受到長三角地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的紅利,對助力區(qū)域向更高質(zhì)量一體化發(fā)展有著重要的意義。
河南商丘同樣關注高鐵的通車,當?shù)孛襟w撰文稱,高鐵給商丘帶來了新的戰(zhàn)略發(fā)展機遇,京港高鐵將使商丘快速融入東部經(jīng)濟發(fā)展圈,為商丘成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范市提供了堅實的交通基礎。
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高鐵沿線風景美不勝收
京港高鐵途經(jīng)的商丘、亳州、阜陽、壽縣、鳳臺等地,歷史文化厚重,旅游資源豐富。亳州市是國家歷史文化名城、首批中國優(yōu)秀旅游城市,是國家歷史文化名城,老子、莊子、曹操、華佗都曾在此留下足跡。“藥都”文化、古井酒文化香飄四溢。
阜陽市人杰地靈,是甘羅、管仲、鮑叔牙、呂蒙、劉福通的故里,晏殊、歐陽修、蘇軾曾在此為官。阜陽潁州西湖歷史上曾與杭州西湖齊名,潁上縣八里河公園景色宜人。
壽縣,風光秀美,歷史悠久,是國家歷史文化名城,是楚文化的故鄉(xiāng)、豆腐的發(fā)祥地、淝水之戰(zhàn)的古戰(zhàn)場。壽縣宋代古城墻,至今保存較完好。
鳳臺縣,人杰地靈、歷史厚重、旅游資源豐富。名勝古跡有茅仙洞風景區(qū)、八一林牧場風景區(qū)、城河公園、淝水之戰(zhàn)遺址、黑龍?zhí)?、壽唐關、清天觀、廉頗墓等。
商丘市擁有五千余年的建城史,是華夏文明和中華民族的重要發(fā)源地,為六朝古都、國家歷史文化名城。商丘文物古跡眾多,有芒碭山、商丘古城、應天府書院、閼伯臺、燧皇陵等古跡景點。
鄭阜高鐵途經(jīng)的河南許昌、鄢陵、扶溝、西華、周口、淮陽、沈丘及我省的界首、臨泉,同樣旅游資源豐富。
臨泉縣是古代著名政治家、軍事家姜子牙,東漢文學家蔡邕、詩人蔡文姬及現(xiàn)代書畫家呂霞光、李文漢的故鄉(xiāng),這里是劉、鄧大軍千里挺進大別山的后方指揮部所在地。沈子國遺址、鲖陽古郡、劉鄧大軍匯合留念碑等也都位于這里。
界首別名界溝、小上海,因南宋名將劉琦大敗金兀術,在此劃界為溝而得名。界首歷史悠久,人文薈萃。東漢時王莽、劉秀逐鹿于此,留下“王莽追劉秀”的千古史話。著名景點有界首市植物園、泉陽公園、泉河“兩河一灣”濕地風光等。
沈丘縣境內(nèi)的乳香臺、青固堆、東冢等古跡均為新石器時代的文化遺址??h城槐店回族鎮(zhèn)西郊,西周時為項子國都,今縣境南部,春秋時屬楚之寢丘邑。從西周建項國至今,已有約3000余年的歷史。
淮陽縣是中華文明的發(fā)祥地之一,歷史上曾三次建國、五次建都。著名景點有太昊陵建筑群、龍湖、平?jīng)雠_古城遺址等。
周口市位于河南省東南部,歷史悠久、文化燦爛。作為伏羲故里,周口有“華夏先驅(qū)、九州圣跡”的美譽,境內(nèi)有太昊陵、女媧宮、關帝廟等著名景點。
西華縣,漢代置縣,歷史稱西華、長平、箕城、鴻溝等,唐代復名西華至今。存有女媧城遺址為河南省重點文物保護單位。
扶溝縣地處豫東平原,古稱“桐丘”,因境內(nèi)東有扶亭,西有洧水溝,各取一字,故稱“扶溝”。西漢高帝11年(公元前196年)始置縣,是黃河古文化發(fā)祥地之一。境內(nèi)有吉鴻昌將軍紀念館、支亭寺仰韶文化遺址、大程書院等著名景點。
許昌市,位于河南省中部,是華夏文化的重要發(fā)祥地。許昌古文化旅游資源有史前文化系列、漢文化系列、三國文化系列、寺廟建筑文化系列、鈞瓷文化系列等。有春秋樓、神垕古鎮(zhèn)等景點。(□陸應果 蘇楠 合肥晚報 ZAKER合肥記者 周洪 衛(wèi)曉敏 文/圖)
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