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明光和天長將建通用機場，合寧合武高鐵力爭完成可研編制，巢馬城際和亳州民航機場有望今年12月開建……日前，安徽省政府公布《2019年省重大前期工作項目推進計劃》，共涉及103個項目，總投資額達到5125.79億元。其中，一批備受關注的大項目有了新的進展。
亳州民航機場有望今年底開建
在民航方面，根據(jù)計劃，亳州民航機場項目選址渦陽縣境內，目前已完成選址，飛行區(qū)近期定位為4C級標準，目前正開展前期工作，今年力爭上報預可研報告。
宿州民航機場，按4C標準建設機場，跑道長2400米、寬45米，航站樓面積1萬平方米，目前正在深入論證飛行程序方案及跑道方向，今年力爭上報項目建議書。蚌埠民航機場計劃建設長2600米、寬45米跑道，1萬平方米以上航站樓，目前正在開展前期工作，力爭批復立項。
此外，滁州也將建民航機場，按4C級標準進行建設，建設跑道長2400米、寬60米，目前已納入長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊，選址報告已由省政府報東部戰(zhàn)區(qū)審查，今年力爭完成選址方案。
另外，明光通用機場，按照一類通用機場標準建設，已經(jīng)完成選址報告編制。天長市通用機場項目，建設一類通用機場，目前正開展前期工作。
巢馬城際有望今年12月開建
鐵路建設方面，合肥至新沂至青島高速鐵路安徽段，新建線路221公里，設計時速350公里，目前可研報告已編制完成，力爭今年12月開工。
合肥至南京高速鐵路安徽段，新建線路140公里，設計時速350公里，正在開展前期研究，今年力爭完成可研編制。合肥至武漢高速鐵路安徽段，新建高速鐵路120公里，已開展勘察設計招標，今年力爭完成可研編制。
沿淮鐵路項目，鐵路全長123公里，蚌埠南站引出后向南，沿合蚌客專通道，接入商合杭高鐵淮南南站，向東蚌埠南站引出經(jīng)沫河口、新集鎮(zhèn)接入合宿青高鐵五河站。目前正在推動項目前期工作，力爭完成可行性研究。
寧淮城際天長段，新建線路40公里，設計時速350公里，設置車站1座。項目已列入江蘇省“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃，預可研報告已審查完成，可研報告正在編制。
淮北至宿州至蚌埠城際鐵路，新建城際鐵路203公里，目前正開展可行性研究，預計今年12月開建。巢湖至馬鞍山城際鐵路，新建城際鐵路76公里，目前正開展可行性研究，預計今年12月開建。
此外，蚌埠還計劃于今年7月建設有軌電車項目，正在比選線路方案。
銅陵池州將建公鐵大橋
高速公路建設方面，計劃今年12月開建的有合肥至六安至大顧店高速公路改擴建工程，改擴建高速公路102.7公里，目前可研報告已獲批；蕪合高速蕪湖至林頭段改擴建工程，改擴建高速公路42.7公里，目前可研報告已獲批。
亳蒙高速公路項目，雙向四車道，全長約100公里，設計時速120公里/小時。目前正在開展前期工作，力爭年內完成可行性研究。
銅陵長江公鐵大橋，大橋按四線鐵路（兩線軌道交通、兩線城際高速鐵路）、六車道高速公路的技術標準設計，全長12公里，今年10月完成規(guī)劃選址。
池州長江公鐵大橋，位于貴池區(qū)，建設雙向六車道公鐵兩用大橋，設計標準100公里/小時，目前啟動可研報告編制和相關專題研究工作，今年爭取完成可研報告編制。（新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 劉旸）
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35058302350585號