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距離商合杭高鐵開(kāi)通的日子越來(lái)越近了，作為高鐵站配套的交通樞紐項(xiàng)目，公路客運(yùn)高鐵樞紐站的建設(shè)情況怎么樣了呢？10月22日下午，記者走進(jìn)了公路客運(yùn)高鐵樞紐站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工程建設(shè)將于本月底基本結(jié)束。
“西邊的汽修車間已經(jīng)完工；配套用房正在進(jìn)行精裝修收尾，10月底全部完成；汽車站房除東西大廳上方的四塊電子廣告牌，內(nèi)部裝修工程基本結(jié)束。”在汽車站房前的廣場(chǎng)，中建一局亳州公路客運(yùn)高鐵樞紐站項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)理王立銀對(duì)記者說(shuō)。
走進(jìn)公路客運(yùn)高鐵樞紐站汽車站的候車室，工人們正在安裝東側(cè)墻體上的電子廣告屏，王立銀介紹說(shuō)，候車室面積2300平方米，高12米，東西兩側(cè)的墻體上共設(shè)置4塊巨型電子屏。目前，除了電子屏，候車室的內(nèi)部裝修已經(jīng)完成。
公路客運(yùn)高鐵樞紐站設(shè)置了兩個(gè)售票處，西邊的是自動(dòng)售票處，東邊的是人工售票處。在人工售票大廳，記者看到吊頂、地磚和售票柜臺(tái)已經(jīng)完工，東側(cè)的墻壁上留有兩處門洞，“是用來(lái)安裝自動(dòng)取票機(jī)的。”
在王立銀的帶領(lǐng)下，記者來(lái)到了高鐵站站前廣場(chǎng)，南北兩側(cè)的風(fēng)雨長(zhǎng)廊正在噴涂油漆，未來(lái)將打造成展示亳州人文歷史的文化長(zhǎng)廊。“預(yù)計(jì)到月底，廣場(chǎng)的綠化、鋪磚將全部完成。”王立銀對(duì)記者說(shuō)，廣場(chǎng)東南角將建立兩個(gè)相連人行天橋，方便乘客通行。
為了滿足乘客的停車需求，高鐵站地上停車場(chǎng)和地下停車場(chǎng)可同時(shí)容納上千輛車，“地下室面積3萬(wàn)多平方米，目前未做地坪的只剩300多平方米。為了保證社會(huì)車輛和出租車各行其道，入口做了隔離。社會(huì)車輛駛離停車場(chǎng)時(shí)，有兩條路可走，一條通往銀杏路，一條通往神農(nóng)大道。”王立銀說(shuō)。
據(jù)王立銀介紹，亳州公路客運(yùn)高鐵樞紐站工程進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)本月底施工基本完成，確保11月20日通過(guò)竣工驗(yàn)收，為亳州高鐵的開(kāi)通保駕護(hù)航。
亳州公路客運(yùn)高鐵樞紐站項(xiàng)目位于高新區(qū)酒城大道以北、京九鐵路以東、神農(nóng)大道以西、銀杏路以南，是集長(zhǎng)短途客運(yùn)、城市公交、出租車、社會(huì)車輛等多種交通功能于一體的城市交通綜合樞紐，建設(shè)用地約197畝，按照一級(jí)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，包括汽車站主體站房9400平方米、配套用房8500平方米、附屬用房800平方米等建筑，總投資約6.14億元。（記者 李鵬 于海博 文/圖）
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